作家｜王磊 楚门比特派内测版下载

马斯克的两大喜爱：吸烟、喝酒。（莫得烫头）

此次在最新的采访中又被考据了，他以致还在半途点了个披萨。

近日，马斯克第四次出当今《The Joe Rogan Experience》的播客，和主合手东说念主 Joe Rogan（乔・罗根）把许多经典画面齐重现了。

比如斯前备受争议的抽大麻，此次马斯克奏凯右手拿着雪茄，常常常猛嘬一口，左手则拿着一杯威士忌，和罗根一说念庆祝万圣节。

天然，长达三个小时的采访，马斯克照旧说了不少干货的，更多的照旧谈到了行将委派的纯电皮卡 Cybertruck。

一个关键信息是，Cybertruck 不仅不错防枪弹，更能防箭。

从买卖、政事再到文娱行业，简直全好意思百行万企的名东说念主齐曾作客过罗根的节目。

这亦然马斯克第四次投入罗根的访谈，之前最出圈的照旧 2018 年，其时马斯克在节目上一边抽大麻一边聊天。

此次除了吸烟喝酒吃披萨，马斯克和罗根的调换重心，聚焦在 Cybertruck 上，在对于 Cybertruck 的性能、分量和全金属结构的讨论中，马斯克暗示 Cybertruck 领有防弹性能。

但罗根觉得，天然 Cybertruck 不错防弹，但防不了弓箭。

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“我能用弓箭试试吗？”

“不错，没事的。”

马斯克特殊有信心，觉得罗根的弓箭不会对 Cybertruck 形成损坏，但此前并莫得作念过任何测试。

罗根：我打赌我能把箭射进去。

马斯克：我赌你没契机，我跟你赌一好意思元。

罗根选了一把 80 磅的复合弓，和 525 格令并带有 broadhead 箭头的箭比特派内测版下载，两东说念主奏凯从演播室离开，在罗根的车库里进行了此次测试。

要知说念，80 磅的复合弓威力特殊大，不错糟塌穿透一些中小动物的躯壳，也不错用来狩猎几百公斤重的黑熊。在某种进程上，威力比枪弹还要大。

是以马斯克也半开打趣，称也许今晚会开着车门上插着一支箭的 Cybertruck 回家。

随后罗根先是上弦，然后拔箭、对准，以大致 275 英尺 / 秒的速率，近距离射向了 Cybertruck 后排的车门上。

当箭头和 Cybertruck 斗争的顿然，雄伟的撞击力奏凯擦出了火花。马斯克此时就在隔壁看着这一切的发生，左手羽觞，右手雪茄。

不外这个钢铁箭头，只是在车门上留住了一个小小的凹痕，并莫得嵌在车门里。而射出去箭则被炸开了，箭头也被削平，简直莫得伤到 Cybertruck。

于是，寰球首富马斯克的钞票里又多了一好意思元。

回到演播室后，罗根直言，“这令东说念主印象深远，太了不得了！”

事实上，不久前，特斯拉还对 Cybertruck 进行了防弹测试，马斯克走漏，他们在一次测试中向 Cybertruck 的车门使用汤普森冲锋枪进行射击，但莫得枪弹穿透车门。

马斯克也在和罗根的访谈中不啻一次称 Cybertruck 特殊坚固。据悉，在委派时，特斯拉会公开一段“很酷”的视频：将所有这个词汤普森冲锋枪的弹夹打空，就像好意思国黑帮大佬艾尔・卡彭那样。

一辆皮卡，为什么需要所谓的防弹才略？

罗根向马斯克发问说念，只是是为了好玩？或者更酷？照旧因为你不错？

马斯克的修起是：“皮卡应该很坚固，对吧？那你的皮卡防弹吗？”

1、进攻：球队进攻能力不俗，过去5轮打入9球；

1、排名：纽伦堡本赛季目前取得2胜1平2负，积7分排在联赛第11名，战绩中上游水准；

1、战意：目前暂列积分榜第5位，距离前三只有1分之差，抢分欲望强烈；

1、近况：巴黎在上轮联赛作客，以4-1大胜里昂，目前联赛已取得2连胜战绩比特派内测版下载，近况尚可；

1、风格：踢球风格奔放自如，过去3场赛事总进球数均超2球；

1、交锋：过去10次与FC东京交手获胜7次，交锋优势较大；

马斯克对防弹这事似乎堕入了及其，他觉得若是皮卡不够坚固，就没法像电影里那样挡枪弹，因为平时的卡车用的横暴常薄的低碳钢。

但 Cybertruck 不错，马斯克还给 Cybertruck 取了个“最好末日时代产物”的名称。

Cybertruck 领受了超硬 30X 冷轧不锈钢结构和特斯拉装甲玻璃等材料，车身骨架外敷超硬外壳有助于造反凹痕、损坏和永恒腐蚀。

天然马斯克走漏他们在防弹测试中，枪弹莫得击穿车门，仅留住了坑坑洼洼的弹痕。但有分析指出，特斯拉的这一测试并不行证明 Cybertruck 具备真实的防弹才略，因为他们所使用的枪弹是速率较低的手枪弹，而不是更具有穿透力的 AK47 的步枪弹。

不外马斯克在播客中走漏，11 月底的委派庆典上，会公布散弹枪、9mm、.45mm 口径等枪弹的测试视频。

整场访谈的经由，马斯克还“不注重”走漏了 Cybertruck 不少其他的细节。

当马斯克提及了我方的 Cybertrcuk 是字面兴味上的“刀枪不入”时，主合手东说念主似乎是思起了这台车刚发布时的现场测试 ——— 使命主说念主员用铁球很糟塌的就击碎了车窗 ——— 问到唯独不防弹的只剩下玻璃了。

马斯克就地反驳，称玻璃也不错选防弹的，“唯有你欢欣，你不错让车上任何一个东西防弹。”

不外他说完之后照旧加了个“然则”，马斯克暗示，玻璃最初要特殊厚才调防弹，这也意味着这种特等玻璃将在实用性方面有所捐躯。

比如遴荐这种防弹的安详玻璃，车窗无法正常升降，整块玻璃也会是固定的。

若是你选了这种玻璃，泊车开窗取餐是作念不到了，过高速收费站时交钱收费天然也很难，必须得开门才行。

此外，在此次的播客中，跳票了四年之久的 Cybertruck 终于说明了首批委派的时刻。马斯克暗示，将于 11 月底进行首批委派。

其真实几天前，马斯克在自家 X 平台上照旧秘书，特斯拉揣摸于 11 月 30 日在位于奥斯汀的千兆工场举行 Cybertruck 的委派行径。

当前尚未走漏具体会委派若干辆，因为 Cybertruck 的量产展望在 2024 年才会真实运转，这也意味着首批委派只是标识性的少数。

说完委派日历后，马斯克再次强调了坐褥 Cybertruck 的难度：“这台车最难的等于制造部分，而不是汽车谋略。”当谈到此处时，顿然变得严肃起来，随后浩叹了连气儿。

马斯克在几天前的电话会议上陌生的给鼓舞们泼了一盆冷水，称建造 Cybertruck 是在自掘茔苑，因为“你很难把这种贫困一见的特等产物推向市集，扫尾量产，并大赚一笔。”

若是制造一辆车让群众买得起，就必须批量坐褥，是以必须高后果的制造一切，比如单独的锻造机，各式冲压机，措置玻璃的机器，车轮和轮胎，电机，电板组等一系列硬件，芯片和软件上也要作念到适配。

用马斯克的话说，“大限制制造，比制作原型车难上 1000 倍。”况且让更多东说念主买的起，还要裁减汽车的坐褥资本，这比扫尾量产更难。

对于 Cybertruck 而言，马斯克暗示，制造难度和汽车中新时代的数目成正比。

沟通到全车使用不锈钢的这种特等材质，这确实给特斯拉的工程团队带来了不小的时代挑战。

此前就有国际媒体爆料称，特斯拉的供应商之一奥托昆普，因为不锈钢车身过重，影响车辆续航，最终导致委派一再延伸，为了随和车重，工程团队还不得不湮灭使用防弹玻璃。

此外，马斯克还提到 Cybertruck 的车身高度是可变的，不会像其他的皮卡车相似，后车轴下方有雄伟的差速器，影响了一定的通过性，但 Cybertruck 的车轮底下是足够平坦。

早些时候，特斯拉曾暗示他们有才略每年坐褥杰出 12.5 万辆 Cybertruck，如今马斯克在播客中暗示，到 2025 年，这个数字可能会增多到 20 万辆。

但这一数字低于他几天前在第三季度财报电话会上提到的 25 万辆产能。

修起对于皮卡分量的问题时，马斯克暗示，左证不同的成立遴荐，这款电动皮卡的分量在 6000 到 7000 磅（2721 到 3175 千克）之间。

马斯克还走漏 Cybertruck 会有一种野兽模式，在这个模式下，0 到 60 英里（约 96 公里）的加快时刻会斥逐在 3 秒以内。

三吨重，5.8 米长的群众伙，百公里加快 3 秒，如实很骄矜。

本文来自微信公众号：超电践诺室 （ID：SuperEV-Lab），作家：王磊 楚门

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